簡要描述:ErgoLAB時(shí)空行為分析系統(tǒng)可以進(jìn)行多類型時(shí)空行為的空間定位與行走軌跡數(shù)據(jù)分析,包括室內(nèi)、室外和VR虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中的空間位置追蹤,可以滿足研究者在多種環(huán)境中進(jìn)行時(shí)空研究的高標(biāo)準(zhǔn)化要求。結(jié)合ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步云平臺(tái),可對(duì)不同時(shí)空定位下的多維度數(shù)據(jù)進(jìn)行同步采集與混合驗(yàn)證,以及可視化分析。
詳細(xì)介紹
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材,交通,航天,汽車 |
ErgoLAB時(shí)空行為分析系統(tǒng)可以進(jìn)行多類型時(shí)空行為的空間定位與行走軌跡數(shù)據(jù)分析,包括室內(nèi)、室外和VR虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中的空間位置追蹤,可以滿足研究者在多種環(huán)境中進(jìn)行時(shí)空研究的高標(biāo)準(zhǔn)化要求。結(jié)合ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步云平臺(tái),可對(duì)不同時(shí)空定位下的多維度數(shù)據(jù)進(jìn)行同步采集與混合驗(yàn)證,以及可視化分析。系統(tǒng)支持以任意時(shí)間點(diǎn)/時(shí)間片段,空間位置/空間片段為對(duì)象,對(duì)個(gè)體的行走軌跡、空間訪問狀態(tài)以及視線交互、情感反應(yīng)、交互行為等進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)獲取與分析統(tǒng)計(jì)。
1. 多類型時(shí)空數(shù)據(jù)采集
l 室內(nèi)時(shí)空數(shù)據(jù)采集:采用超寬帶追蹤技術(shù),實(shí)現(xiàn)在室內(nèi)和短距離室外環(huán)境中進(jìn)行任意數(shù)量主體的研究,定位精度達(dá)到至厘米級(jí)。無線傳輸,佩戴方便,追蹤范圍廣,適用于高精度定位、高精度時(shí)間追蹤或沒有GPS覆蓋的研究應(yīng)用中。
l 室外時(shí)空數(shù)據(jù)采集:
2 車輛時(shí)空數(shù)據(jù):基于自主研發(fā)高性能V-HUB數(shù)據(jù)采集技術(shù),采用RTK差分式GPS傳感器,準(zhǔn)確采集車輛運(yùn)行軌跡和時(shí)空位置;
2 人的行為軌跡數(shù)據(jù):采用便攜式人因記錄儀以及Datalogger APP系統(tǒng),內(nèi)置GPS模塊,具備大儲(chǔ)存、高精度、高速率、雙數(shù)據(jù)鏈特點(diǎn)。
l VR虛擬環(huán)境時(shí)空數(shù)據(jù)采集:通過ErgoLAB VR Location定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)在虛擬環(huán)境下采集個(gè)體的時(shí)空導(dǎo)航數(shù)據(jù)以及交互信息,可以自主創(chuàng)建任何虛擬研究場(chǎng)景,實(shí)時(shí)采集被試在虛擬空間下的行走軌跡、空間熱圖以及不同時(shí)空位置下的多維度數(shù)據(jù)。
基礎(chǔ)時(shí)空行為分析與SOI統(tǒng)計(jì)
3.可視化時(shí)空數(shù)據(jù)分析
l 自定義SOI時(shí)空興趣區(qū)與數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
在不同類型的時(shí)空地圖下,可任意時(shí)空位置作為SOI空間興趣區(qū)域,進(jìn)行數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì),包括*進(jìn)入SOI的時(shí)間、SOI內(nèi)停留總時(shí)間、SOI內(nèi)停留時(shí)間占比等。同時(shí),系統(tǒng)可通過速度,距離和活動(dòng)類型(站立,步行,跑步)的參數(shù)來測(cè)量個(gè)體的運(yùn)動(dòng)行為。此外,通過設(shè)置興趣區(qū)組別,可對(duì)不同時(shí)空興趣區(qū)進(jìn)行歸類統(tǒng)計(jì)分析。
l 可視化人跡地圖與軌跡分析
系統(tǒng)提供不同類型的熱圖、軌跡圖分析,以可視化方式呈現(xiàn)被試的空間位置偏好??梢詫?shí)時(shí)觀察多被試的動(dòng)態(tài)時(shí)空位置,并計(jì)算個(gè)體間位置關(guān)系信息。不同被試以不同顏色的行走軌跡圖形呈現(xiàn),可直觀分析不同被試的運(yùn)動(dòng)軌跡與交互區(qū)域。另外,可以進(jìn)行單個(gè)被試或者多被試的軌跡數(shù)據(jù)疊加分析與數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
系統(tǒng)支持對(duì)被試進(jìn)入不同時(shí)空興趣區(qū)的順序進(jìn)行可視化分析,可以對(duì)進(jìn)入一個(gè)興趣區(qū)域發(fā)生在進(jìn)入另一個(gè)興趣區(qū)域之后/之前的序列進(jìn)行相關(guān)性分析,并一鍵導(dǎo)出可視化序列性分析報(bào)告。
l 可視化行為分析
基于多維度人機(jī)環(huán)境時(shí)空數(shù)據(jù)同步技術(shù),系統(tǒng)采集的任意數(shù)據(jù)均可以作為時(shí)空分析的數(shù)據(jù)源進(jìn)行可視化分析與統(tǒng)計(jì),如眼動(dòng)數(shù)據(jù)、生理數(shù)據(jù)、行為編碼數(shù)據(jù)等與時(shí)空軌跡的同步分析。數(shù)據(jù)分析方式包括可視化空間位置、人跡地圖、時(shí)空熱力圖、以及行為編碼時(shí)空熱圖、SOI時(shí)空數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與序列性分析。
系統(tǒng)支持統(tǒng)計(jì)SOI興趣區(qū)內(nèi)所有行為編碼數(shù)據(jù),包括在興趣區(qū)域內(nèi)的每組行為名稱、發(fā)生次數(shù)、每分鐘發(fā)生次數(shù)、總持續(xù)時(shí)間、小持續(xù)時(shí)間、大持續(xù)時(shí)間、平均持續(xù)時(shí)間等。
2. 時(shí)空行為分析系統(tǒng)時(shí)空多維度數(shù)據(jù)綜合統(tǒng)計(jì)
l 基于多維度人機(jī)環(huán)境時(shí)空數(shù)據(jù)同步技術(shù),綜合統(tǒng)計(jì)模塊支持項(xiàng)目中采集的任意人機(jī)環(huán)境時(shí)空數(shù)據(jù)源進(jìn)行交叉統(tǒng)計(jì)分析,在同一時(shí)間軸以可視化方式呈現(xiàn)多維數(shù)據(jù)交集,如基于時(shí)間同步的眼動(dòng)數(shù)據(jù)、行為數(shù)據(jù)、生理數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)時(shí)間軸數(shù)據(jù)的交集可視化、多維度數(shù)據(jù)的綜合統(tǒng)計(jì)。
l 條件與結(jié)果數(shù)據(jù)篩選:靈活的數(shù)據(jù)篩選模塊,包含條件篩選與結(jié)果篩選。用戶可自定義設(shè)置交叉分析的數(shù)據(jù)條件,以及在該前提條件下被試的目標(biāo)狀態(tài)數(shù)據(jù)。
基于被試屬性交叉分析:系統(tǒng)支持以被試屬性進(jìn)行數(shù)據(jù)選擇與交叉分析,包括性別、年齡、職業(yè)以及用戶在實(shí)驗(yàn)記錄模塊自定義添加的全部屬性,均可作為數(shù)據(jù)篩選條件。
l 基于客觀測(cè)試交叉分析:通過實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)中的客觀定量化測(cè)試模塊,系統(tǒng)中的眼動(dòng)數(shù)據(jù)、生理數(shù)據(jù)、行為編碼數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù),進(jìn)行交叉統(tǒng)計(jì)與可視化分析。
l 基于主觀測(cè)試交叉分析:通過實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)中的主觀測(cè)試模塊,用戶可實(shí)現(xiàn)基于被試作答的問卷、量表、范式的測(cè)試結(jié)果(如疲勞程度、焦慮水平、情緒效價(jià)、反應(yīng)時(shí)等)進(jìn)行被試篩選與數(shù)據(jù)選擇,進(jìn)行多維度數(shù)據(jù)對(duì)比分析與統(tǒng)計(jì)。
北京津發(fā)科技股份有限公司是科技部認(rèn)定的科技型中小企業(yè)和中關(guān)村技術(shù)企業(yè),具備自主進(jìn)出口經(jīng)營權(quán);自主研發(fā)的人因工程與工效學(xué)相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)榮獲多項(xiàng)省部級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)、國家軟件著作權(quán)和省部級(jí)新技術(shù)新產(chǎn)品(服務(wù))認(rèn)證;通過了歐洲 CE、美國 FCC、歐盟 RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多項(xiàng)認(rèn)證和國家防爆認(rèn)證。
津發(fā)科技設(shè)立人因工程專業(yè)的學(xué)術(shù)科研團(tuán)隊(duì)、技術(shù)團(tuán)隊(duì)及研發(fā)團(tuán)隊(duì),并通過多年與科研機(jī)構(gòu)及高校的產(chǎn)學(xué)研合作,積累了人因與工效學(xué)領(lǐng)域多項(xiàng)核心技術(shù),以及基于機(jī)器學(xué)習(xí)等人工智能算法的狀態(tài)識(shí)別和人機(jī)工效評(píng)價(jià)技術(shù)與研究方法等,是國內(nèi)的人因工程技術(shù)創(chuàng)新中心!津發(fā)科技的實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃建設(shè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)提供技術(shù)支持及售后服務(wù),從實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的規(guī)劃與布局,到設(shè)備的培訓(xùn)與指導(dǎo),多角度的進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的全生命周期的服務(wù)。
人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場(chǎng)所與工效學(xué)負(fù)荷等
從安全的角度和著眼點(diǎn),運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問題
人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究,有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等
ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集,探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對(duì)用戶體驗(yàn)的影響
研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來滿足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率
通過ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù),了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為,找到消費(fèi)者行為動(dòng)機(jī),從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I銷策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為
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