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  • ErgoLAB心理行為同步實(shí)驗(yàn)室
    ErgoLAB心理行為同步實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司基于心理學(xué)、認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)、語(yǔ)言學(xué)、生理學(xué)等學(xué)科的研究思想與理論技術(shù),自主創(chuàng)新與配置的針對(duì)心理學(xué)、認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)、語(yǔ)言學(xué)等領(lǐng)域研究的心理學(xué)實(shí)驗(yàn)室。適用于進(jìn)行高精尖的心理學(xué)、認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)、語(yǔ)言學(xué)等學(xué)科的研究。實(shí)驗(yàn)室以ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步云平臺(tái)為核心,結(jié)合主觀(guān)評(píng)價(jià)系統(tǒng)以及多模態(tài)客觀(guān)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中,實(shí)現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)進(jìn)行的同時(shí)同步采集
    更新日期:2024-08-21型號(hào):廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家瀏覽量:1218
  • ErgoAI多模態(tài)腦功能測(cè)試實(shí)驗(yàn)室
    ErgoAI多模態(tài)腦功能測(cè)試實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司在神經(jīng)科學(xué),人工智能以及腦機(jī)交互等技術(shù)飛速發(fā)展的背景下,融合腦電測(cè)量,功能性近紅外光譜成像,多模態(tài)腦功能成像等技術(shù),自主創(chuàng)新與配置的腦功能研究科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)驗(yàn)室.實(shí)驗(yàn)室采用腦電測(cè)量系統(tǒng),高密度近紅外腦功能成像系統(tǒng),多模態(tài)腦功能成像系統(tǒng),進(jìn)行腦電與近紅外腦成像數(shù)據(jù)的同步采集.
    更新日期:2024-08-21型號(hào):ErgoAI廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家瀏覽量:1563
  • ErgoSIM駕駛艙光環(huán)境工效學(xué)實(shí)驗(yàn)室
    ErgoSIM駕駛艙光環(huán)境工效學(xué)實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司基于“人-機(jī)器-環(huán)境”和“人-信息-物理”系統(tǒng)理論,自主創(chuàng)新配置的針對(duì)軍工國(guó)防領(lǐng)域的科學(xué)性駕駛艙光環(huán)境工效學(xué)實(shí)驗(yàn)室。適用于不同駕駛艙照明分析、駕駛艙內(nèi)部眩光分析、環(huán)境眩光分析等多種針對(duì)于駕駛艙光環(huán)境工效學(xué)的研究。實(shí)驗(yàn)室以ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步云平臺(tái)為核心,通過(guò)實(shí)時(shí)同步采集人、及其以及環(huán)境的數(shù)據(jù),分析不同光環(huán)境下駕駛員在駕駛艙中的任
    更新日期:2024-08-21型號(hào):廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家瀏覽量:897
  • ErgoLAB廣告用戶(hù)體驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室
    ErgoLAB廣告用戶(hù)體驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司依據(jù)廣告學(xué)、行為科學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、傳播學(xué)和心理學(xué)等學(xué)科的相關(guān)理論,自主創(chuàng)新與配置的針對(duì)神經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)與用戶(hù)體驗(yàn)相關(guān)領(lǐng)域的神經(jīng)機(jī)制和心理行為表征的科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)驗(yàn)室??捎糜卺槍?duì)廣告植入對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)的影響、廣告設(shè)計(jì)有效性、廣告變現(xiàn)能力評(píng)估等研究。實(shí)驗(yàn)室以ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步云平臺(tái)為核心,通過(guò)主客觀(guān)結(jié)合的方法,實(shí)時(shí)同步采集主觀(guān)問(wèn)卷量表數(shù)據(jù)、實(shí)驗(yàn)范式數(shù)據(jù)以
    更新日期:2024-08-21型號(hào):廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家瀏覽量:1063
  • ErgoAI認(rèn)知工程實(shí)驗(yàn)室
    ErgoAI認(rèn)知工程實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司基于“人-機(jī)-環(huán)境”和“人-信息-物理”系統(tǒng)理論,自主創(chuàng)新與配置的信息系統(tǒng)人因研究實(shí)驗(yàn)室。基于“人-信息-物理”三元世界,人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)工程與人因工程的研究對(duì)象從原來(lái)“人-物理”系統(tǒng)拓展至“人-信息”系統(tǒng)以及“人-智能”系統(tǒng)。ErgoAI認(rèn)知工程實(shí)驗(yàn)室應(yīng)用認(rèn)知科學(xué)、心理學(xué)、認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)等有關(guān)學(xué)科的知識(shí)和技術(shù),能夠在任務(wù)過(guò)程中同步采集人員的多維度數(shù)據(jù)
    更新日期:2024-08-21型號(hào):廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家瀏覽量:865
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人因工程與工效學(xué)

人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場(chǎng)所與工效學(xué)負(fù)荷等

安全人機(jī)工程

從安全的角度和著眼點(diǎn),運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問(wèn)題

交通安全與駕駛行為

人-車(chē)-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究,有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶(hù)體驗(yàn)與交互設(shè)計(jì)

ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集,探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)的影響

建筑與環(huán)境行為

研究如何通過(guò)城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來(lái)滿(mǎn)足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率

消費(fèi)行為與神經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)

通過(guò)ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù),了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為,找到消費(fèi)者行為動(dòng)機(jī),從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷(xiāo)策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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