無(wú)線腦電儀的功能與特性是怎樣的

更新時(shí)間：2021-09-15 點(diǎn)擊次數(shù)：2077

　　無(wú)線腦電儀是一種利用一部能夠測(cè)量腦電活動(dòng)的、類(lèi)似于腦電圖的裝置，來(lái)實(shí)時(shí)探測(cè)和處理腦電波模式。通過(guò)使用非侵入式傳感器，無(wú)線腦電儀可以測(cè)量很多不同的思想和情感。相較以前僅能探測(cè)基本、常見(jiàn)的精神狀態(tài)，如“精力集中”的技術(shù)。

　　無(wú)線腦電儀的功能特點(diǎn)：

　　全中文菜單：可作各種單極、雙極和自定義導(dǎo)聯(lián)的腦電圖：實(shí)時(shí)采集，動(dòng)態(tài)滾屏監(jiān)視：滾屏回放，任意截取數(shù)據(jù)分析各頻段腦地形圖，可表示分層地形圖，相對(duì)分層地形圖：直方圖，波形動(dòng)態(tài)地形圖：高清晰彩色噴墨打印多種報(bào)告：病例庫(kù)分類(lèi)管理：電壓及頻率自動(dòng)測(cè)量：多種事件描述。

　　1、數(shù)字腦電圖、地形圖及腦電（視頻）監(jiān)護(hù)三位一體；

　　2、硬件切換，波形無(wú)失真；

　　3、抗干擾性能和靈敏度同步提高。

　　特性：

　　1.腦電帽系統(tǒng)的應(yīng)用非常方便；

　　2.不需要對(duì)皮膚進(jìn)行任何處理就可以進(jìn)行很可靠的測(cè)量；

　　3.采用光纖進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸；

　　4.適合進(jìn)行腦電,心電以及肌電的測(cè)量；

　　5.應(yīng)用程序可用于普通電腦或蘋(píng)果機(jī)；

　　6.肌電和心電的數(shù)字系統(tǒng)是兼容的；

　　7.在一個(gè)包裝中可達(dá)到264個(gè)電極及7個(gè)傳感器；

　　8.第二代活動(dòng)電極特點(diǎn):尺寸更小，重量更輕；

　　9.有色標(biāo)志的電極是系統(tǒng)組建起來(lái)更靈活；

　　10.每個(gè)通道的模數(shù)轉(zhuǎn)換速度為24bit,使系統(tǒng)的信號(hào)有著非常好的信噪比和線性。

　　無(wú)線腦電儀廣泛的研究和工程應(yīng)用提供實(shí)時(shí)的測(cè)量,包括閉環(huán)性能檢測(cè)和仿真訓(xùn)練；人機(jī)交互設(shè)計(jì)評(píng)估;情景意識(shí)和團(tuán)隊(duì)動(dòng)態(tài)檢測(cè);生產(chǎn)力和訓(xùn)練增強(qiáng)的工具；疲勞調(diào)整。

上一篇：如何根據(jù)眼動(dòng)的行為選擇眼動(dòng)儀
下一篇：可用性實(shí)驗(yàn)室的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試是怎樣的？

人因工程與工效學(xué): 人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場(chǎng)所與工效學(xué)負(fù)荷等

安全人機(jī)工程: 從安全的角度和著眼點(diǎn)，運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問(wèn)題

交通安全與駕駛行為: 人-車(chē)-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究，有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶(hù)體驗(yàn)與交互設(shè)計(jì): ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集，探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)的影響

建筑與環(huán)境行為: 研究如何通過(guò)城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來(lái)滿(mǎn)足人的行為心理需求，以創(chuàng)造良好環(huán)境，提高工作效率

消費(fèi)行為與神經(jīng)營(yíng)銷(xiāo): 通過(guò)ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù)，了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為，找到消費(fèi)者行為動(dòng)機(jī)，從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷(xiāo)策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為

亚洲成人一区,国产日韩在线播放,国产三区视频,亚洲欧美中文日韩在线

無(wú)線腦電儀的功能與特性是怎樣的